Hausboot Urlaub

Checkliste für die Übernahme des Bootes

Anlegen, Ablegen, Befahren einer Schleuse

Ankern und was es dabei zu beachten gibt

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Beschreibung

Deine erste Tour mit dem Hausboot

Erfahre in dem Bericht, was es mit dem Radeffekt auf sich hat und wie man auch OHNE Heck Strahler sicher am Steg anlegen kann.

Meine ersten Erfahrungen als Freizeit Skipper

Hausboot fahren ein Erlebnis.

Jeden Tag eine andere Stadt, kein Koffer schleppen und alles alleine unternehmen, mit Freunden und oder der Familie.
Ein fach nur toll.

Hier mal meine Geschichte zum Thema Boots Wandern.
Ich bin gelernter Seemann der großen Fahrt und meine Kumpels waren es ebenfalls. Nach fast 10 Jahren Abstinenz, trafen wir uns wieder und wollten den Kontakt nicht mehr abreißen lassen.
So buchten wir uns zuerst einen Bungalow an der Mecklenburger Seenplatte, ein bescheidenes kleines Örtchen idyllisch gelegen am Prieperter See.
Der Betreiber dieser Ferieneinrichtung besaß auch Hausboote vom Typ Voyager 860, das schauten wir uns an und waren hin und weg.
Nächstes Jahr starten wir als Freizeitkapitäne.
2002 begann unser erster Trip mit diesem Hausboot. Außenborder mit 3,85 PS, 8,60 m lang, 2,50 breit und einem Tiefgang von 0,5 m..
Klein aber fein, Trocken WC, Kochnische und Platz für 4 Personen, Dach über’n Kopf und vor allen Dingen, endlich wieder auf dem Wasser unterwegs sein.
Das dieses Boot seine Tücken besitzt, erfuhren wir dann in der ersten Schleuse. Starker Wind von der Seite, kaum Ahnung wie das Boot reagiert und auf der Brücke über uns Menschen die Dir zuschauen, wie geschickt oder ungeschickt du dich benimmst. So kam es wie es kommen musste. Vorleine über und der Mann ganz hinten reagiert zu spät, die Achterleine erreicht nicht den Poller. Das Boot steht quer in der Schleuse.
Oh Schreck, was jetzt tun?
Wie bekomme ich das Achterschiff an die Mauer. Ich war geschockt und musste erst mal tief durchatmen.
Wir ließen die Vorleine weiterhin fest mit der Mauer verbunden und ich legte den Außenborder hart steuerbord und legte den Rückwärtsgang ein und wie ein Wunder, das Boot kam der Mauer immer näher, die hintere Leine erreichte nun auch den Poller und wir waren gerettet.

Der Radeffekt
„Wenn mir damals jemand erzählt hätte, wie man ein Boot fährt, ich wäre ihm so was von dankbar gewesen!

Erst später bei unserer dritten Tour, erfuhren wir, was es mit den Menschen auf der Brücke zu tun hat. Die stehen nicht umsonst da oben, sondern die filmen das Geschehen und wenn es dann richtig kracht, verkaufen sie das Filmmaterial an Regional Sender. Zum Glück wurde ich bei unserer ersten Schleusung nicht gefilmt. Man will ja nicht Filmstar Widerwillen werden! Noch etwas erfuhren wir, wie man umgangssprachlich diesen Bootstyp nennt.

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